自動車やオートバイ、自転車を盗むこと。
乗り物盗対策として、車輪止めやハンドルロック、イモビライザーなどが有効ですが、盗まれたあとの対策を考えておくことも必要です。
セコムでは、盗まれた自動車やバイクを見つけることができる位置情報提供サービス「ココセコム」を提供しています。

他人の自動車を盗むこと。
自動車盗が多いのは、プロの窃盗団が盗んだ車を不正輸出しようとしているのと、日本人の危機意識が低いので窃盗団に付け入るスキを与えているからです。夜間の照明がないような暗い駐車場での被害が多く、窃盗団の手口も巧妙化しています。自動車盗から車を守るには、イモビライザーなどの自動車盗難防止装置をつけたり、車の位置情報提供サービスを利用したりするなどの方法があります。

駐車中の自動車から金品やカーナビなどを盗み出すこと。警察庁では、「車上狙い」と言っています。
車上荒しの被害にあわないためには、自動販売機やコンビニなどにちょっと立ち寄る時でも、必ずドアをロックし、現金や貴重品、バッグなどを車内に置いたまま、車から離れないことです。窓ガラスの破壊や不正なドアの開閉に反応する警報ブザーを設置することも有効です。
駐車場の対策としては、照明を増やして明るくし、人が近づくとライトが点灯するセンサーライトを設置すると効果があります。また、不審者の発見と威嚇効果を狙った監視カメラを設置するとよいでしょう。

自動車の盗難を防止するための電子装置のこと。
イモビライザーは、エンジンキーに組み込まれた電子チップのIDコードと車両のIDコードを電子的に照合して、IDコードが一致するとエンジンが始動するしくみになっています。そのため、窃盗犯が複製コピーしたエンジンキーを使ってエンジンをかけようとしても、IDコードが一致しないので、エンジンを始動させることができません。
自動車の盗難防止に効果があるイモビライザーは、普通自動車などで普及が進んでいます。しかし、普通自動車が盗みにくくなったことで、イモビライザーの装着率が低いハイエースやトラックなどがねらわれる傾向にあります。イモビライザーを装着していない普通乗用車やハイエース、トラックなどは、盗まれにくくする何らかの対策を取る必要があります。

道路を走っている自動車のナンバープレートの文字を自動的に読み取るシステムのこと。Nシステムとも呼ばれています。
このシステムは、自動車盗や自動車を利用した犯罪を検挙するために、開発されました。そのしくみは、自動車のナンバープレートの文字を読み取ると、盗難車などのナンバーと照合して、リアルタイムで自動車ナンバーを警察に通報します。これより、盗難車対策や緊急配備が、すばやく的確に行えるようになり、犯罪捜査に大きな威力を発揮しています。

インターネットに接続してデータをやりとりしたり、遠隔操作ができる家電製品のこと。
冷蔵庫やエアコン、掃除機などの生活家電がインターネットにつながることで、スマホから操作したり自動連携したりすることができますが、ネット接続に伴うセキュリティリスクもあります。

スマートキーの微弱な電波を特殊な機器で中継・増幅し、あたかもキーが車のそばにあるかのように見せかけてドアの解錠やエンジン始動を行う不正な手口。
スマートキーを持っていなくても車を盗まれる危険があります。

スマートキーが発信する電波を悪用した手口。
コードグラバーという機器で電波を読み取り、IDコードそのものを盗み取るもので、スマートキーのスペアを作成するようなもの。本来はキーをなくしたときの緊急手段でしたが、車両窃盗に悪用されるケースが頻発しています。

車両のコンピューターネットワークに直接アクセスする手口。
本来は故障の点検などに用いられる機器を悪用し、キーの解錠やエンジンの始動をおこないます。車両コンピューターを不正に操作するもので、数分で車両を盗み出します。